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第一,吸入溫度高主要是吸入過熱增加造成的。注意,吸入溫度高并不意味著吸入壓力高,因?yàn)槲胧沁^熱蒸汽。正常情況下,壓縮機(jī)氣缸蓋應(yīng)半冷半熱。如果吸入溫度過高,所有氣缸蓋都會變熱。如果吸氣溫度高于正常值,排氣溫度將相應(yīng)升高。吸入溫度高的主要原因是:(1)系統(tǒng)中制冷劑充注量不足,即使膨脹閥開到最大,供液也不會發(fā)生變化,從而使制冷劑蒸氣在蒸發(fā)器中過熱,吸入溫度升高。(2)膨脹閥開度過小,導(dǎo)致系統(tǒng)內(nèi)制冷劑循環(huán)不足,進(jìn)入蒸發(fā)器的制冷劑較少,過熱度高,吸入溫度高。(3)膨脹閥處濾網(wǎng)堵塞,蒸發(fā)器供液量不足,制冷劑液量減少,蒸發(fā)器一部分被過熱蒸汽占據(jù),吸入溫度升高。(4)由于其他原因,如回氣管道隔熱不良或管道過長,吸入溫度過高。二是吸氣溫度過低。天津中央空調(diào)維修公司小系列介紹,吸氣溫度低主要是蒸發(fā)器供液量大,導(dǎo)致吸氣過熱度低。(1)制冷劑充注量過多,占據(jù)了冷凝器中的部分容積,增加了冷凝壓力,從而增加了進(jìn)入蒸發(fā)器的液體。蒸發(fā)器中的液體不能完全汽化,使壓縮機(jī)吸入的氣體含有液滴。這樣,回氣管道溫度下降,但蒸發(fā)溫度不變,因?yàn)閴毫Σ唤担^熱度降低。即使膨脹閥調(diào)低,也沒有顯著改善。(2)膨脹閥開度過大。由于感溫元件的捆綁松動,與回氣管的接觸面積小,或者感溫元件沒有包裹隔熱材料,包裹位置錯誤,導(dǎo)致感溫元件測量的溫度不準(zhǔn)確,接近環(huán)境溫度,增加了膨脹閥動作的開度,導(dǎo)致供液過多。
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